• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer

Vliegen vanaf Eindhoven

Vluchten en vakanties van vliegveld Eindhoven

  • Boek uw vakantie
  • Boek uw ticket online
  • Vliegmaatschappijen
  • Lang parkeren
  • Transavia
  • Ryanair
  • Wizzair
  • Kiss & ride
  • FAQ
    • Hoelaat moet ik aanwezig zijn of inchecken op Airport Eindhoven?
    • Airexpress

Geschiedenis welschap

De vliegbasis in Eindhoven werd in 1932 geopend. Mede initiatiefnemer was Philips topman Frits Philips, die zelf ook een enthousiaste sportvlieger was. Er werd een speciale vliegclub opgericht, de Noord-Brabantsche Aero Club (NBAC). Het vliegveld heette toen nog Welschap en beschikte over een grasbaan, van waar de sportvliegtuigen konden opstijgen en landen. Later werd de NBAC gesplitst in twee verenigingen, eentje voor gemotoriseerd vliegen en één voor zweefvliegen. Vanaf 1934 werd er dagelijks twee keer een vaste route gevlogen tussen Welschap en Rotterdam-Amsterdam en naar Twente-Groningen.

eindhoven-airport-shoppen-tax-free

Eindhoven Airport tijdens WO II

Vanwege de oorlogsdreiging werd in 1939 het vliegveld gevorderd. Eindhoven werd na de invasie in mei 1940 al snel ingenomen door de Duitsers. Zij maakten van het vliegveld gedurende de oorlog een professioneel vliegveld. De banen werden verhard en er werden opstelplaatsen en hangars gebouwd. Ook bouwden de bezetters er bunkers voor de legering van Duitse militairen. Na de bevrijding van Eindhoven eind 1944 in het kader van Operatie Market Garden werd de luchthaven gebruikt voor de stationering van Amerikaanse en Britse eenheden. Dit bleef zo tot 1952. Daarna werd de vliegbasis overgenomen door de Nederlandse Luchtmacht die er drie squadrons huisvestte. Daarvan gingen er later twee over naar de Vliegbasis Twente. Tegenwoordig is nog één squadron op Eindhoven Airport gestationeerd.

Ontwikkeling van de burgerluchtvaart
Vanaf 1985 vond er steeds meer burgerluchtvaart plaats vanaf vliegveld Eindhoven. In 1984 werd er voor dit doel een aankomst- en vertrekhal gebouwd. BASE Regional Airlines had de luchthaven als thuisbasis van 1985 tot 2001. In 2002 startte prijsvechter Ryanair met vluchten vanaf Eindhoven naar Londen, er werd een regelmatige pendeldienst opgezet met Londen Stansted. Omdat Eindhoven Airport steeds belangrijker werd voor de burgerluchtvaart werd in 2005 een nieuwe vertrek- en aankomsthal gerealiseerd, die in 2013 werd uitgebreid om het toenemend aantal reizigers te kunnen verwerken. Maar ondanks de snelle ontwikkeling van Eindhoven Airport tot grootste regionale vliegveld, bleef ook de militaire functie behouden. De grond van vliegveld Eindhoven is nog steeds eigendom van de Koninklijke Luchtmacht en de militaire deel draagt nog altijd de naam Welschap.

Primary Sidebar

Aantal reizigers Eindhoven Airport blijft stijgen

Eindhoven Airport verwacht in oktober 2021 circa 3000 aankomende en vertrekkende vluchten te kunnen afhandelen. Een stijging van ruim 20% van de periode voor de pandemie.

Sinds de zomer van 2021 neemt het vliegverkeer op Eindhoven Airport toe blijkt uit cijfers. Vooral Transavia, Wizz Air en Ryanair zorgen voor de meeste vliegbewegingen.

Bestemmingen vanaf Eindhoven 2022

Bosnië en Herzegovina
Tuzla
Bulgarije
Sofia
Varna
Denemarken
Kopenhagen
Egypte
Hurghada
Frankrijk
Marseille
Nice
Griekenland
Athene
Chania
Corfu
Heraklion
Kos
Rhodos
Thessaloniki
Groot Brittannië
Londen
Manchester
Hongarije
Budapest
Debrecen
Ierland
Dublin
Israël
Tel Aviv
Italië
Alghero
Bologna
Brindisi
Catania
Milaan
Napels
Pisa
Rome
Trapani
Venetië
Letland
Riga
Litouwen
Kaunas
Vilnius
Macedonië
Ohrid
Skopje
Malta
Malta
Marokko
Fez
Marrakesh
Nador
Oujda
Rabat
Tanger
Oostenrijk
Innsbruck
Salzburg
Polen
Gdańsk
Katowice
Krakau
Lublin
Modlin
Poznań
Warschau
Wroclaw
Portugal
Faro
Lissabon
Porto
Roemenië
Boekarest
Cluj Napoca
Oradea
Timișoara
Schotland
Edinburgh
Servië
Belgrado
Niš
Spanje
Alicante
Barcelona
Girona
Gran Canaria
Ibiza
Lanzarote
Madrid
Malaga
Mallorca
Murcia
Reus
Sevilla
Tenerife
Valencia
Tsjechië
Praag
Turkije
Alanya
Antalya
Zweden
Stockholm

Footer

.

Vliegtax komt er niet!

De provincie Noord-Brabant is geen voorstander van het idee van de gemeente Eindhoven voor een toeslag op tickets voor vliegreizen vanaf Eindhoven Airport. Gedeputeerde Staten hebben dis kenbaar gemaakt.

De Eindhovense gemeenteraad wil een toeslag van 1 euro per vliegreis. Dit met als doel om een potje te realiseren voor de leefbaarheid in de omgeving van de luchthaven te kunnen verbeteren.

Eindhoven is voor bijna 25 procent aandeelhouder van het vliegveld..

Vliegenvanafeindhoven.com

  • Over ons
  • Geschiedenis welschap
  • Contact

Copyright © 2023 · Digital Pro on Genesis Framework · WordPress · Log in

Beheer cookie toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Beheer opties Beheer diensten Beheer leveranciers Lees meer over deze doeleinden
Bekijk voorkeuren
{title} {title} {title}